мой

Комментарий к «Как объехать Москву?»от vino_i_gashish в spb_auto

А тут все просто. Я хочу встать на минимум 4-х полосную дорогу с освещением, разметкой и барьеров в Питере и съехать с этой дороги на условном нашем юге. Разрешеная скорость хочу 130, по дороге хочу видеть нормальные бредовые заправки с мотелем где можно поесть вкусно и переночевать.
На юге я не хочу видеть вот это: https://varlamov.ru/2958287.html это совок.
Я хочу видеть длинную прогулочную набережную с пляжем, без этого самостроя и бомбея.
Я не хочу видеть весь этот аляповатый колхоз в стиле лухари ыдишен - дораха бохато.
Хочу сервис, причём я не прошу, чтобы меня носили на руках. Причём сервис в ресторанах, отелях и далее везде, где он нужен.

Посмотреть обсуждение, содержащее этот комментарий

  • bmpd

Иран подписал контракт на закупку 100 пассажирских самолетов Airbus

Как сообщило 22 декабря 2016 года европейское объединение Airbus, оно подписало с иранской авиакомпанией Iran Air твердый контракт на поставку последней 100 пассажирских самолетов Airbus. Соглашение включает поставку 46 среднемагистральных самолетов семейства А320, 38 дальнемагистральных самолетов семейства A330 и 16 дальнемагистральных самолетов семейства A350 XWB. Поставки будут начаты уже в начале 2017 года.


PlanespottersNet_335995

Один из шести эксплуатируемых в настоящее время иранской авиакомпанией Iran Air самолетов Airbus A320-211 (регистрация EP-IEG, серийный номер 2054). Тегеран, 16.11.2012 (с) Bahman Noori / www.planespotters.net


Collapse )

Utkonos

Товарищ Иван: Общее представление об армиях стран Варшавского Договора (США, 1979 год)

Товарищ Иван: Общее представление об армиях стран Варшавского Договора (США, 1979 год)

Подборка иллюстраций

Товарищ Иван - учебное пособие армии США - обложка


Учебное пособие под названием "Komrad Ivan: an introduction to your WarsawPact counterpart" было издано в 1979 году правительством США. Это пособие было подготовлено в Университете иностранных военных и культурных исследований (University of Foreign Military and Cultural Studies) в Форт-Ливенворт, в котором проходят курс обучения выпускники военных учебных заведений, а так же гражданские специалисты, связанные с армией и военными разработками. Цель подготовки такого издания заключалась в том, чтобы в случае возникновения угрозы серьезного военного конфликта с СССР и его восточно-европейскими союзниками обеспечить боевые подразделения армии США необходимыми материалами, которые были бы способными дать общее представление о том, что собой представляют собой армии стран Варшавского договора в плане вооружения и технического оснащения.

Подача материала в пособии имеет вид комикса, в котором командир мотострелкового взвода Советской Армии лейтенант Иван Иванович в непринужденной форме беседует со своими мнимыми американскими коллегами и знакомит их со всей необходимой информацией.


Collapse )
мой

Одна кнопочка на панели браузера - и обходим блокировку ЖЖ. Опаньки!

Оригинал взят у der_appetit в Одна кнопочка на панели браузера - и обходим блокировку ЖЖ. Опаньки!
Как известно, жить становится всё труднее и опаснее. Вот уже и доступ к ЖЖ прикрывают практически одним нажатием кнопки за всякий чих. Чтобы спокойно продолжать чтение и общение в уютненьком, вам тоже потребуется всего лишь одна кнопочка на панели браузера. Если она красного цвета - мы ходим в Сеть напрямую. 

При щелчке по кнопке она будет зелёненькая, и это означает, что теперь мы идём в Сеть через случайно выбранный прокси-сервер.Collapse )

мой

Покупка б/у автомобиля, инструкция.

Оригинал взят у mitin007 в Покупка б/у автомобиля, инструкция.
В интернетах полно разной информации о том, что надо делать при покупке б/у автомобиля, но думаю будет не лишним составить информационный бюллетень ру_авты на эту тему так сказать «из личного опыта».

Collapse )

КДПВ "Нихуя себе! Парам-па-пам!"


Комрады, я если честно уже устал, вы накидайте, может я что забыл или воопще неправильно написал.
Особо интересуют разделы: дизельный двигатель, двигатель с турбонаддувом, роботизированная коробка, вариатор.
Всем спасибо. Я кончел. Оригинал в ru_auto

tie

об Югории, у которой сложности

Нет, не про "шэф, всё пропало" речь пойдет.
Вопреки расхожему мнению, что мол Югория не жилец, лично я так пребываю в уверенности, что с ними всё будет нормально.
Зиждется эта уверенность на том, что владелец таки - субъект государства, а именно Ханты-Мансийский АО. С год назад были озвучены планы на оздоровление компании, в феврале даже была достаточно подробная статья на эту тему.
Вообще, по тэгу "Югория" можно более-менее проследить её историю за последние год-два. И это я еще не уделял им пристального внимания, так, инфу с поверхности поднимал и выкладывал в бложик, т.е. глубоко не копал, что называется.

Так вот. Идут мероприятия по оздоровлению.
Где-то на АСН видел заметку, что Югория решила штат на 30% сократить, а в некоторых филиалах так чуть-ли ни на 2/3.
Ну, других мер снаружи не видно, но уверен что и какие-то другие безмерно умные ходы творятся.

Ок. Теперь о методах работы этой самой Югории на живом примере.

Есть автомобиль, застрахованный по Каско. Есть ДТП и автомобиль направляется в ремонт.
Первое, что для Югории характерно - СТОА раз за разом отказываются ремонтировать автомобиль, т.к. задолженность страховой компании перед СТОА слишком велика. Поэтому автомобиль по инициативе Югории перевозится на другое СТОА, потом еще на одно. Везде одно и тоже.

[внешне, кстати, не так чтобы и совсем ужасно]IMG_6979

Разъяренный страхователь пишет во все инстанции, жалуется. Толку - ноль. (ссылка по теме как жаловаться на страховую компанию). Полетели письма по инстациям - запрос от ФСФР, потом перезапрос от ЦБ, то, сё... В итоге решил обращаться к юристам. Приходит к нам, ибо мы тут над Югорией размещаемся как раз, разговариваем, смотрим документы. Предлагаем по нашей нарождающейся программе "ВыплатаПоКаско" ехать на ремонт на "наше" СТОА, а все проблемы со страховой мы возьмём на себя.

Кто ж откажется от такого предложения? По рукам и авто снова меняет место ремонта, теперь уж в последний раз. Дефектовка, расчёты, ответ СТОА - ремонт будет стоить 101 тысячу. Наш эксперт считает по среднерыночным ценам, получается 158 тысяч. Ок, плюс пятьдесят процентов, и нас это тоже соответственно устраивает. Пошёл ремонт.

Collapse )

Собственно, вот так издалека подходим к том, что еще характерно для нынешней Югории.
В недавнем вью агентству Телеграф по понятным причинам не могло быть озвучено название страховой, которую я приводил в пример тотального воровства в страховом бизнесе. В блоге - легко. К претензиям ко мне я давно привык :))

Итак, вот ответ Югории на запрос ЦБ по мотивам жалобы клиента:

Collapse )

Кроме того, вот этот согласованный в Югории заказ-наряд ООО "АСП":

Collapse )

Ну и как вишенка на тортике, те самые фары стоимостью 40 тысяч рублей:

Collapse )

Собственно, комментарии наверное излишни, картина маслом:

  • среднерыночная стоимость ремонта - 158 тысяч рублей

  • мы, компания, имеющая скидки на многих СТОА, укладываемся в 101 тысячу

  • Югория, минимизирующая затраты и в целях экономии сокращающая штат, согласовывает ремонт на 219.

[ремарка]Ум пытливый, по ссылкам ходящий, может ехидно спросить - а чойта в интервью цифры 84 и 123, а сейчас 101 и 158?
А это еще доп.осмотр был.


Ну и фигли удивляться, собственно?
На ум лезет только одно - фраза незабвенного Михал Михалыча: "Воровать надо с прибылей, а не с убытков".
Югория ворует с убытков. И что характерно, потом чему-то еще удивляется.

За сим всё.
Спасибо за внимание.


[PS]Если указанные документы по делу заинтересуют кого из руководства Югории - вэлкам.
мой

Какое вино подходит к разным блюдам

Оригинал взят у lakm в Какое вино подходит к разным блюдам
Оригинал взят у bolsh_july в Какое вино подходит к разным блюдам
Оригинал взят у criblycrablybum в Какое вино подходит к разным блюдам
Originally posted by elcy_ at Какое вино подходит к разным блюдам
проверяем сочетаемость лазаньи и chianti classico
chianti попало в рубрику "санджиовезе", лозанья в рубрике "блюда с томатным соусом"
Show media Loading...